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南京九游会j9自动化有限公司
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智能行车/钢材堆垛系统
整机主要由桥架、大车运行、小车、电气装备等组成。
最大钢板起重重量：8.5t
定位精度：±10mm
全自动模式
在该模式下，系统直接吸收上层治理系统的指令，指令数据主要包括指令类型，起始位置，目的位置，物料数据等。系统在吸收到数据后，转换为行车系统可识别的报文信息并通过工业网络转达给行车控制系统，进而控制行车的启动运行。在行车使命执行完毕后，将使命完成信息包括使命状态，物料状态，报警信息等返回给上层治理系统。
该模式是品级最低的模式，可以随时被其他两种模式阻挡。
无线？夭僮
在该模式下，操作职员主要通过手持？仄骶傩，在操作之前，操作职员需要通过？仄魃系男磁，手动切换到该模式，该模式是品级最高的模式，可随时阻挡其他两种模式，并且只能在？仄魃暇傩胁僮髯鞣。
远程中控室操作
在中控室通过系统，操作职员可以手动建设，编辑及作废种种使命，并可以通过修改使命的优先级，调解使命事情顺序。
整机主要由桥架、大车运行、小车、电气装备等组成。
最大钢板起重重量：8.5t
定位精度：±10mm
全自动模式
在该模式下，系统直接吸收上层治理系统的指令，指令数据主要包括指令类型，起始位置，目的位置，物料数据等。系统在吸收到数据后，转换为行车系统可识别的报文信息并通过工业网络转达给行车控制系统，进而控制行车的启动运行。在行车使命执行完毕后，将使命完成信息包括使命状态，物料状态，报警信息等返回给上层治理系统。
该模式是品级最低的模式，可以随时被其他两种模式阻挡。
无线？夭僮
在该模式下，操作职员主要通过手持？仄骶傩，在操作之前，操作职员需要通过？仄魃系男磁，手动切换到该模式，该模式是品级最高的模式，可随时阻挡其他两种模式，并且只能在？仄魃暇傩胁僮髯鞣。
远程中控室操作
在中控室通过系统，操作职员可以手动建设，编辑及作废种种使命，并可以通过修改使命的优先级，调解使命事情顺序。
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